2021年,深圳宝安国际机场货邮吞吐量达到156.8万吨,排名中国内地机场第三。本报资料图片

 读特客户端·深圳新闻网2022年4月11日讯(深圳商报记者 陈发清)2021年,深圳宝安国际机场货邮吞吐量达到156.8万吨,排名中国内地机场第三,同比增长超12%;其中国际货量达到54万吨。深圳宝安国际机场货运航线网络进一步增强,已通达亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲、非洲等全球主要航空货运枢纽。

过去5年,深圳宝安国际机场货邮吞吐量增速远超行业水平,货邮吞吐量由2017年的115.9万吨提升至2021年的156.8万吨,同比增长35%。5年来,深圳宝安国际机场持续优化货运发展环境,加快打造亚太快件集散中心,实现了货邮快件7×24小时通关,深圳国际快件运营中心也在深圳宝安国际机场投入运营,形成国际普货、国际快件、保税物流多元化立体通关体系,对于鲜活产品还推出“绿色通道”“空中报关”等快速通关便利举措,积极打造一流的、具有竞争力的航空货运平台,以更好地服务区域经济发展。仅2021年,深圳宝安国际机场聚焦上下游企业和货运代理人需求,优化、完善了6类货运业务服务,包括在全国首创国际普货机坪直转的空侧闸口模式,开通前海、南沙综保区异地货站的业务联动通道,打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物在深圳宝安国际机场进口转关渠道等,既提高了进港载运率,又吸引了越来越多的货物经深圳宝安国际机场发往全球。

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过去5年,深圳宝安国际机场区域市场份额稳步提升。2021年深圳宝安国际机场在区域三大机场中市场份额达到18.1%,比2017年提高3.6个百分点。近年来,深圳宝安国际机场联合海关等部门,持续优化服务流程、丰富口岸功能和业务类型,吸引越来越多的货物从深圳宝安国际机场流往全球各地。2021年5月,机场国际货站进港冷库启用,冷链货物保障能力提升至百吨。2021年上半年,机场国际货站生鲜冷链货物进港处理量超7000吨,同比增长了127%,生鲜冷链货物的存储条件、保障能力大幅提升。

过去5年,深圳宝安国际机场全货机业务大幅增加。2021年全货机航班起降3.5万架次、货邮吞吐量101.9万吨,分别较2017年增长60.6%和88.8%。2021年11月2日,国际快递巨头公司——敦豪(DHL)一架B747—400全货机飞抵深圳宝安国际机场,标志着DHL在深圳的首条全货机航线正式开通,该航线连接了欧洲、亚洲和北美三大洲的五个国家。其中进港航线为莱比锡—仁川—深圳,出港航线为深圳—东京—安克雷奇—辛辛那提。而这条全货机航线的开通,也意味着继FedEx、UPS之后,深圳宝安国际机场再次成功引进国际快递巨头全货机承运人,加速深圳宝安国际机场实现“亚太主要快件集散中心”和“华南货运门户机场”的战略目标。

过去5年,深圳宝安国际机场国际业务占比也显著提升。2021年深圳宝安国际机场货邮吞吐量中,国际及地区货量为65万吨,占总量比例达到41.5%,较2017年提升12.5个百分点。2021年,在严格落实防疫要求的基础上,深圳宝安国际机场全年新引进阿特拉斯等7家航空货运航司,新开及加密芝加哥、洛杉矶、曼谷、新加坡、科隆、巴黎等17条国际货运航线,全货机通航点达到51个,为深圳及周边高新技术企业、制造类企业的产品“走出去、卖全球”搭建了便捷高效的空中通道,为保障城市供应链、产业链安全稳定作出积极贡献。

过去5年,深圳宝安国际机场货运航线网络不断完善。截至2021年底,有23家中外全货机承运人在深圳宝安国际机场运营定期货运航班,货机通航点达到51个(含31个国际及地区通航点),比2017年底增加17个,其中国内增加了2个,国际及地区通航城市增加了15个。

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