【环球时报记者 青木 赵觉珵】乌克兰局势正在对越来越多的经济领域造成影响。日前,德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿《na》大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域,俄罗斯卫星网2月28日援引俄联邦航空运〖yun〗输署消息称,作为回应措施,俄罗 luo[斯已限制36国航空公司在俄领空执飞。中国民航专家当天对(dui)《环球时报》表示,部分欧洲航司运营的中欧航线可能因此被迫暂停,但中国航空公司的航班可以正常执飞。相比之「zhi」下,民航货运受到的影响可能更大。

俄欧互相关闭空域

欧盟委员会主席‘xi’冯德莱恩当地时间2月27日发 fa[布声明称(cheng),对包括客机和私人飞机在内的所有俄『e』罗斯飞机关闭欧盟空域。同日,加拿大也宣布采取类似行动。此前英国、德国、保加利亚、捷克已经单独宣布向俄罗斯关闭领 ling[空。此举意味着俄国际航班几乎没{mei}有任何向西飞行的路线选择。

英国《金融时报》援引航班跟踪网站(zhan) Flightradar24的数据称,2月27日有多架航班在飞行途中掉头返回俄‘e’罗斯,其中包括从莫斯科飞往法兰克福的俄罗斯航空 kong[公司航班。

对于这样的制裁手段,俄罗斯也很快针锋相对。据俄罗斯卫星网2月28日报道,作‘zuo’为对此前外国航空禁令的回应,俄罗斯宣「xuan」布禁止36个国家航空公司的航班通过本【ben】国领空。

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据路透社报道,有美国官员表示{shi},美国也在考虑对俄罗斯采取类似行动,但尚未做出最终决定。

新航线无法立即开‘kai’辟

上述互相关闭空域的行为已影响涉及多个地区的航线《xian》。据德媒报道,2月《yue》27日一架从贝尔格莱德飞往莫斯科的航班被迫绕道哈《ha》萨克斯坦,最终在空中飞行超过6个小时,而往常只用两个半小〖xiao〗时。2月26日一架俄罗‘luo’斯航班为飞往布达佩斯,在北欧和波罗的海上空绕飞一大圈,增加约70分『fen』钟行程。

航空分析公司 si[Cirium睿思誉的数据显示,每天〖tian〗约有600架次在欧洲起飞〖fei〗或降落的航班会飞越俄罗斯领空。许多国际航空公司在执飞部分欧亚线路航班时,通常会经过俄罗斯领空。根据俄罗‘luo’斯联邦航空《kong》运输局的数据,2021年 nian[有近19.5万个商业航班通过俄罗斯的领空。在疫情前,这个数字超过30万个。

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路透社援引俄罗斯航空的消息称,在欧盟对俄罗斯关闭领空后,该公(gong)司将取消所有飞往欧洲目的地的航班。俄罗斯S7航空公司在其官方社交媒体账号上宣《xuan》布,将至少在3月13日前取消飞往多个欧洲目的地『di』的航班。

在欧「ou」洲,法荷航“hang”宣布将暂停往返俄罗斯,以及飞越俄罗斯领空的航“hang”班,法{fa}航还表示在研究避开俄罗斯领空的飞行计划期间暂停往返中国、韩国和日本的航班。芬兰航空表示,由于航线无法避开俄领空,将在3月6日前「qian」取消飞往俄罗斯、日本、韩国和中国的航班。飞往新加坡、泰国和印度的航班将继续执飞,但飞行时间将{jiang}因为绕飞增加一小时。民航分析业师林智杰2月28日对《环“huan”球时报》记者表示,未来如果美国航司【si】也被俄罗斯关闭『bi』领空,那么北美到亚洲的航线也会受到【dao】一定影响。

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