读特客户端·深圳新闻网2022年1月9日讯深圳特区报记者 戴晓蓉 通讯员 唐凯)记者从深圳铁路部门获悉,自2022年1月10日零时起,深圳铁路将实行新的列车运行图。运行图调整后,普铁方面,深圳火车站(罗湖)开行旅客列车107对;高铁方面,深圳北站开行旅客列车365.5对。

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值得一提的是,自1月10日零时起,建站110周年的“老字号”深圳火车站(罗湖)首开高铁列车。深圳火车站(罗湖)开通至赣州方向跨线高铁列车16对,此外,深圳火车站(罗湖)还首开了深圳至上海虹桥(上海)2对、徐州东1对、武汉2对、南京南1对、合肥南1对、婺源1对、南昌(南昌西)7对。

调图后,深圳至南京南,最快7小时43分可达,较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分,深圳至上海的旅行时间也将缩短一半,深圳至南昌的旅行时间将大幅缩短,这使得广深“朋友圈”进一步扩大,沿线城市都将加入珠三角两小时、三小时经济圈。

此次调图,铁路部门通过客流大数据分析,进一步优化动车组开行方案,满足旅客出行需求。深圳北站增开至合肥2对、上海2对(其中香港西九龙至上海1对)、杭州东1对、连云港1对、济南西1对、郑州东2对、西安北1对、武汉5对、九江2.5对、景德镇北1对、萍乡北1对、南昌西(南昌)9.5对、赣州西1对、长沙南1对。

调图后,深圳北至南昌西经赣深线最快3小时30分可达,较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分;深圳北经赣深线至合肥南,最快6小时48分可达,较既有经合福高铁、杭深高铁快2小时15分;上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深高铁至深圳,最快6小时50分可达,较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。

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