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慧洋[ 2『月』每股亏损0.09(<元>)

admin 财经 2020-04-06 35 1

{慧洋}-KY4〖日公告〗,2《<<【 【‘<月>’】[】>>「营收」》8.45〖(亿“ 元[”)〗,〖年〗减19.84%,〖〖《累计前》〗〗2《<<【 【‘<月>’】[】>>「营收」》18.52〖(亿“ 元[”)〗,〖年〗减17.21%,2<<【 【‘<月>’】[】>>单<<【 【‘<月>’】[】>>{税前亏损为}0.64〖(亿“ 元[”)〗,‘““『自』”结每股税前亏损”’0.09“ 元[”;〖〖《累计前》〗〗2<<【 【‘<月>’】[】>>税前亏损0.3〖(亿“ 元[”)〗,‘““『自』”结每股税前亏损”’0.04“ 元[”。《{慧洋}指出》,公司主力巴拿马型船BPI(指数)2<<【 【‘<月>’】[】>>5 〖日之〗[后一路回升,3<<【 【‘<月>’】[】>>市场转趋乐观。

{慧洋}上一次单<<【 【‘<月>’】[】>><出现亏损是>2017〖年〗4<<【 【‘<月>’】[】>>,『 因[』ECB执行卖回权出现亏损,((公司分析)), 第一季为[运输业传统淡季,【今〖年〗再加上新冠肺炎疫】情影响市场信心,以及延缓开工造成的生产停工、(港)口缺工影响作业流程,使波罗的海干货船综合(指数)大跌,2<<【 【‘<月>’】[】>>份<平均>(指数)为460“【<〖《点》〗>】”,较上<<【 【‘<月>’】[】>><平均>668“【<〖《点》〗>】”、跌幅达31%,散装航运业呈现保守观望态度。

‘【基亚】’ 《新药开发双喜临门》

‘【基亚】’《新药开发双喜临门》!{除了与义大癌治疗医院}NK「治疗将启动外」,与日本Oncolys BioPharma共同开发的溶瘤病毒新药OBP-301,授权伙伴中外制药应用于合并放射线治疗食道癌的临床二期试验,【也正式收录第一名】受试者,该临床预计收案37『〖人〗』。 【由于溶瘤病毒治疗被视为是新世纪最夯癌症疗】法之一,‘(让)’OBP-301<身价大涨>,2016「〖年〗该新药以」1.02亿美“ 元[”<授权江苏恒瑞制药中>、(港)、澳权利,2019〖年〗4<<【 【‘<月>’】[】>>,则以500{亿日圆授权日本中外制药拥有日本及台}湾权利。{「依协议」},‘【基亚】’的分润比例是有三分之一,【‘而’】Oncolys【则占三分之二】,『 因[』「此」,OBP-301<的临床>开发进度,也攸关‘【基亚】’「阶」段里程金分润入帐“【<〖《点》〗>】”。

{慧洋}『 因[』『有近半船只签有长期租约』,使「营收」跌幅较BDI〖缓和〗,不过公司原估今〖年〗首季『 因[』(低硫油)「问题」(有较多船只进厂装脱硫器),〖有利运价提升〗,有些到期合约不急着签新约,未料遭遇新冠肺炎,《打乱市场》,“另公司长约中约有一成与(指数)做连结”,也‘(让)’这两个<<【 【‘<月>’】[】>>收入减少。

2 <<【 【‘<月>’】[】>>中下旬中国正式复工后[,原物料进口与产品出口带动运输需求回补下,《《市场运价已见回稳》》,巴拿马型船运费(指数)BPI“『自』”2<<【 【‘<月>’】[】>>5日最低520“【<〖《点》〗>】”回升至2<<【 【‘<月>’】[】>>28日905“【<〖《点》〗>】”〖最为明显〗,涨幅74%,本<<【 【‘<月>’】[】>>3‘日续涨至’935“【<〖《点》〗>】”。

在船队布局与换租方面,<{慧洋}今〖年〗仍将照预定计画交付>7艘节能新船,其中2艘加装脱硫设备,「并依市况适时汰旧老旧船舶」。针对疫情对散装航运业之影响,『{慧洋}将持续审慎评估』,适时调配船舶配置保留营运弹性。

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  • 2020-04-06 00:02:37

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